日期:2022年7月30日 - 8月28日
地点:UG公众休憩广场(近康宁道入口)
展出巴士模型 |
简介 |
「红灯笼」 |
7月31日(星期日), 12nn - 5pm 别号「红灯笼 」,属利兰珍宝巴士。从英国购入,于1978年3月22号投入服务,其红灯笼色彩的车身醒目亮丽,怀旧经典的巴士外貌让人印象深刻。 |
「丹尼士巨龙11米「热狗」巴士」 |
8月7日(星期日), 12nn - 5pm 1429属九巴最后一批俗称「热狗」的非空调巴士之一,该批共五十辆原本订购作冷气巴士规格,于1994年陆续付运到港,由九巴屯门车身装嵌厂组装。崭新的1429初期隶属屯门车厂,常派往屯门至九龙之59A、66 等路线。2000年代中期调往荔枝角车厂服务往来尖沙咀码头至荔枝角一带的6、6A路线,退役前服务于5A、36等路线。在九巴服役18 年后,二零一二年四月正式退役。 |
「利兰奥林比安11米「热狗」巴士」 |
8月14日(星期日), 12nn - 5pm 九巴于80年代积极开拓新市镇路线,与英国利兰车厂合作研发为香港而设的11米奥林比安双层巴士。利兰于1988年被富豪车厂收购后,「利兰」的名字得以继续于新出产的巴士上使用,直至1993年才将品牌统一以「富豪」代替。此巴士于1992年至2009年在九巴车队服役,歷年来服务过60X、88K等路线,退役后由巴士迷保留至今。 |
「丹尼士巨龙12米「白板」空调巴士」 |
8月21日(星期日), 12nn - 5pm 九巴早期的空调巴士因纯白色车身而得别号「白板」。九巴一共订购了170辆丹尼士巨龙12米空调巴士,以应付当时第一代低地台巴士(Dennis Trident)未能及时投产,由于这款巴士拥有较多座位,主要服务乘客量多的长途路线,例如269C、278X等。此巴士于1998年1月份新车登记出牌,初期隶属荔枝角车厂,1998年中大榄隧道通车调往元朗车厂服务,2013年8月份北区巴士路线重组,再调往上水车厂服务至2016年1月退役,其后获巴士迷保留。 |
「全新一代纯电动巴士」 |
7月30日至8月27日(逢星期一至六) 及 于2022年4月25日正式投入服务,新一代纯电动单层巴士以「电光绿」作为车身主色,为纯电动单层环保巴士,致力为顾客提供零排放、宁静及舒适的巴士服务。 |